Введение
Отправка небольших партий грузов из Китая не обязательно должна быть дорогостоящей или сопровождаться сложной логистикой. Консолидация морских грузов LCL (Less than Container Load) позволяет нескольким отправителям делить один контейнер и оплачивать только используемый объём (CBM), что делает этот метод наиболее экономичным для малых и средних поставок.
Компания Winsail Logistics предлагает еженедельные LCL-отправки из всех крупных портов Китая, обеспечивая надежную доставку «от двери до двери» и таможенное оформление по всему миру.
Изучите все доступные варианты на нашем разделе Морские перевозки.
Что такое консолидация LCL?
Консолидация LCL (Less than Container Load) — это метод доставки, при котором несколько небольших грузов от разных отправителей объединяются в один полноценный контейнер. Каждый отправитель оплачивает только пространство, которое занимает его груз — измеряемое в кубических метрах (CBM), — а не стоимость всего контейнера.
В Winsail Logistics все грузы принимаются на Container Freight Station (CFS), где они проходят тщательную проверку, паллетируются или усиливаются, после чего совместно загружаются в общий контейнер, направленный в один и тот же порт назначения. После прибытия контейнер разгружается, и каждый получатель получает свой груз отдельно.
Такой подход снижает расходы на перевозку, упрощает управление запасами и позволяет компаниям сохранять гибкость поставок без необходимости заполнять целый контейнер.
Когда выбирать LCL или FCL?
Выбор между LCL (Less than Container Load) и FCL (Full Container Load) зависит главным образом от объёма груза, бюджета и требуемых сроков доставки.
Если объём вашей партии меньше 15–20 CBM, LCL обычно является более выгодным вариантом, поскольку вы оплачиваете только фактическое используемое пространство. Для крупных партий, приближающихся к полной загрузке контейнера, FCL может обеспечить лучшую стоимость, более короткие сроки и меньшие риски при обработке.
Другие важные факторы включают чувствительность груза, гибкость консолидации и портовые сборы в пункте назначения.
| Критерий | LCL (Консолидация) | FCL (Целый контейнер) |
|---|---|---|
| Объём | Менее 15–20 CBM | 20 CBM и более |
| Экономическая эффективность | Общее пространство, оптимально для малых партий | Низкая стоимость за CBM при больших объёмах |
| Сроки доставки | Немного дольше из-за консолидации/деконсолидации | Быстрее и прямее |
| Риски обработки | Больше операций в CFS, умеренный риск | Минимальная обработка, безопаснее для хрупких грузов |
| Гибкость | Высокая — удобно при работе с несколькими поставщиками | Ограниченная — один отправитель на контейнер |
| Портовые сборы | Выше в расчёте на CBM | Ниже в расчёте на CBM |
👉 При увеличении объёмов рассмотрите возможность объединения нескольких LCL-отправок или перехода на FCL, когда ваш груз занимает большую часть 20-футового контейнера.
Как рассчитывается стоимость LCL-перевозок
Тарифы на LCL-перевозки (Less than Container Load) обычно определяются по объёму (CBM), а не по весу. Применяется стандартное правило «W/M» — выбирается наибольшее значение между весом (в метрических тоннах) и объемом (в кубических метрах).
Чтобы рассчитать оплачиваемый объем, используйте формулу:
CBM = Длина (м) × Ширина (м) × Высота (м) × Количество мест
Затем сравните результат с показателем вес брутто ÷ 1 000. Наибольшее значение и будет оплачиваемой единицей.
Пример:
- 10 коробок размером 0,8 м × 0,6 м × 0,5 м каждая
- Объём одной коробки = 0,8 × 0,6 × 0,5 = 0,24 CBM
- Общий объем = 0,24 × 10 = 2,4 CBM
- Вес брутто = 180 кг → 180 ÷ 1 000 = 0,18 W/M
✅ Оплачиваемый объем = 2,4 CBM
Итоговая стоимость = (базовый океанский тариф × оплачиваемый CBM) + локальные сборы (в порту отправления и назначения), таможенные формальности, обработка груза и минимальный тариф, если он предусмотрен.
Некоторые перевозчики также начисляют доплаты за тяжелые грузы, негабаритные места, опасные товары или сезонные корректировки тарифов.
Полный рабочий процесс LCL-перевозок
Процесс LCL включает несколько последовательных этапов — от забора груза до его доставки получателю — обеспечивая плавное и контролируемое движение груза на каждом шаге.
- Забор груза (Китай) – Winsail Logistics забирает товары у нескольких поставщиков или принимает их на ближайшем складе CFS в крупных портах, таких как Шанхай, Нинбо, Шэньчжэнь или Циндао.
- Проверка и консолидация – Все отправления проверяются, измеряются, паллетируются и укрепляются перед объединением в один контейнер.
- Таможенное оформление экспорта и погрузка – Подготовка экспортных деклараций, таможенные процедуры и загрузка консолидированного контейнера.
- Морской перевоз – Еженедельные или двухнедельные рейсы соединяют Китай с основными мировыми направлениями.
- Прибытие и деконсолидация – На складе CFS в стране назначения контейнер вскрывается, груз разделяется и готовится к таможенному оформлению.
- Финальная доставка – После таможенной очистки груз доставляется на склад клиента, в центр Amazon FBA или по указанному адресу.
Каждое отправление отслеживается на всех этапах, обеспечивая прозрачность и полный контроль от момента забора на фабрике до окончательной доставки.
Сроки транзита LCL-грузов из Китая
Сроки транзита LCL-отправлений зависят от расписания морских линий, выбранного маршрута и эффективности таможенного оформления как в порту отправления, так и в порту назначения. Несмотря на то что LCL может занимать немного больше времени, чем FCL, из-за процессов консолидации и деконсолидации, Winsail Logistics обеспечивает стабильные еженедельные или двухнедельные отправки из всех крупных портов Китая.
Типичные сроки морского транзита LCL (порт—порт):
| Регион назначения | Основные порты | Морской транзит (дни) | Оценка «от двери до двери» (дни) |
|---|---|---|---|
| Ближний Восток (ОАЭ, Саудовская Аравия, Оман) | Джебель-Али, Даммам | 15–25 | 25–35 |
| Красное море и Восточная Африка | Джидда, Момбаса, Дар-эс-Салам | 18–28 | 30–40 |
| Западная Африка | Лагос, Тема, Абиджан | 28–40 | 40–55 |
| Европа | Гамбург, Роттердам, Антверпен | 25–35 | 35–45 |
| Северная Америка (США / Канада) | Лос-Анджелес, Нью-Йорк, Ванкувер | 20–30 | 30–40 |
| Южная Америка | Сантус, Буэнос-Айрес | 30–45 | 40–55 |
| Австралия и Новая Зеландия | Сидней, Окленд | 18–28 | 28–38 |
⛵ Фактические сроки доставки могут меняться в зависимости от таможенного оформления, инспекций или условий местной автодоставки. Наша операционная команда предоставляет обновления расписания в режиме реального времени для каждой отправки.
Сравнение стоимости: LCL vs FCL
Понимание того, когда следует переходить с LCL (консолидация) на FCL (полный контейнер), помогает оптимизировать расходы на логистику.
Для небольших партий — обычно менее 15 CBM — LCL является наиболее экономичным вариантом, поскольку вы оплачиваете только используемое пространство. Однако по мере увеличения объёма до уровня 20-футового контейнера (28–30 CBM) FCL, как правило, обеспечивает более низкую стоимость за CBM и более быстрый транзит.
Примерная тенденция стоимости (демонстрационный пример):
| Объём (CBM) | Ориентировочная стоимость LCL (USD) | Ориентировочная стоимость FCL (USD) | Рекомендуемый вариант |
|---|---|---|---|
| 5 CBM | $450–550 | N/A | ✅ LCL |
| 10 CBM | $700–900 | N/A | ✅ LCL |
| 15 CBM | $1 100–1 300 | $1 400–1 600 | ⚖️ Сравнить оба варианта |
| 20 CBM | $1 500–1 700 | $1 600–1 800 | ⚖️ Возможны оба варианта |
| 28 CBM | $1 900–2 100 | $1 900–2 000 | 🚢 Предпочтительно FCL |
💡 Общее правило: когда объём превышает 18–20 CBM или когда стоимость LCL достигает 80–90 % цены FCL, переход на FCL обеспечивает лучшую экономию в долгосрочной перспективе.
Варианты использования для Amazon FBA и электронной коммерции
Для онлайн-продавцов и брендов e-commerce перевозка LCL из Китая зачастую является самым практичным решением. Она позволяет отправлять вместе несколько SKU и небольшие партии, обеспечивая более гибкое управление запасами и денежными потоками.
Компания Winsail Logistics специализируется на подготовке и доставке грузов для Amazon FBA, включая маркировку, паллетирование, проверку коробок, оформление таможенных документов и финальную доставку в центры исполнения заказов Amazon.
Мы также обслуживаем e-commerce-отправления вне Amazon — в адрес складов третьих сторон или распределительных центров Direct-to-Consumer по всему миру.
Если вы пополняете запасы небольшими партиями либо тестируете новые товары, LCL помогает выстроить логистику, которая остаётся экономичной, предсказуемой и гибкой.
Соответствие требованиям и управление рисками
LCL-перевозки включают дополнительные этапы обработки и участие нескольких сторон, поэтому контроль рисков и соблюдение нормативных требований имеют критическое значение.
В Winsail Logistics мы гарантируем, что каждая отправка соответствует требованиям экспортной и импортной документации, включая коммерческий инвойс, упаковочный лист, классификацию по HS code, сертификаты происхождения и иные документы, необходимые в стране назначения.
Чтобы минимизировать риск повреждений или задержек, рекомендуем:
- Использовать тару экспортного качества — усиленные коробки, стретч-плёнку, защитные уголки, паллеты при необходимости.
- Соблюдать стандарты ISPM-15 для деревянных материалов (фумигация или термообработка).
- Не смешивать опасные или ограниченные грузы с обычными товарами внутри одной консолидации.
- Всегда указывать точное наименование товара и его реальную стоимость, чтобы избежать споров с таможней.
Для дорогостоящих или хрупких товаров мы настоятельно рекомендуем страхование груза — оно покрывает риск потерь, повреждений или недостачи во время консолидации, морского перевозки или деконсолидации.
Winsail Logistics оказывает профессиональные консультации по страхованию, требованиям документации и процедурам урегулирования страховых случаев, защищая вашу отправку на всех этапах.
Как мы формируем стоимость и что входит в тариф
Чтобы получить точную котировку на LCL-перевозку из Китая, необходимы подробные данные о вашей отправке. Мы предоставляем прозрачную комплексную стоимость (“all-in”), чтобы вы точно знали, что включено в расчёт.
Для подготовки котировки, пожалуйста, предоставьте:
- Упаковочный лист и коммерческий инвойс
- Габариты и вес (длина × ширина × высота × количество коробок)
- Общую стоимость груза и HS code для таможенной декларации
- Адреса забора и доставки груза
- Предпочитаемый торговый термин (FOB, EXW, DAP, DDP и др.)
Наш стандартный LCL-тариф включает:
- Морской фрахт (расчёт по CBM или W/M)
- Обработка груза в порту отправления и экспортное оформление
- Обработка груза в порту назначения и оформление документов
- Доставка “до двери” (по запросу)
Не включено (опционально или зависит от условий):
- Импортные пошлины и налоги (для условий DDU/DAP)
- Страхование груза
- Специальная упаковка или дополнительное паллетирование
- Хранение, демеррейдж или таможенные инспекции
Наша цель — обеспечить простое, предсказуемое и полностью прозрачное ценообразование — без скрытых платежей и неожиданных расходов. Вы получите письменную котировку с подробной разбивкой стоимости и ближайшими доступными отправками.
Почему выбирают Winsail для LCL-перевозок из Китая
Выбирая Winsail Logistics, вы работаете с партнёром, который понимает как сложность, так и высокую точность, требуемые при организации перевозок формата LCL.
Мы управляем широкой сетью CFS во всех крупных портах Китая, что обеспечивает эффективную консолидацию, корректное оформление документов и гибкое еженедельное планирование отправок.
Наша опытная команда берет на себя экспортное оформление, подготовку Amazon FBA, международную координацию таможенных процедур и доставку «от двери до двери», обеспечивая полную прозрачность движения груза — от фабрики до пункта назначения.
Благодаря надёжным партнёрствам с перевозчиками и стабильным графикам транзита мы гарантируем безопасное, плавное и своевременное перемещение ваших грузов — независимо от объёма и географии доставки.
💡 Ваш груз заслуживает такого же уровня внимания, как и полный контейнер — это стандарт Winsail.
FAQs
1. Могу ли я отправить товары от нескольких поставщиков в одной LCL-отправке?
Да. Мы можем консолидировать груз от разных поставщиков по всему Китаю в один LCL-контейнер, что снижает затраты и ускоряет таможенные процедуры.
2. Каков минимальный объём, подлежащий оплате при LCL-перевозке?
Большинство перевозчиков устанавливают минимальный объём 1 CBM, даже если фактический объём вашего груза меньше.
3. Как часто у вас есть LCL-отправки из Китая?
Winsail организует еженедельные и раз в две недели LCL-отправки из основных портов Китая, включая Шэньчжэнь, Нинбо, Шанхай и Циндао.
4. Как я могу отслеживать свою LCL-отправку?
Вы получите ссылку для отслеживания и регулярные обновления статуса — от поступления груза на CFS, его загрузки и выхода судна до окончательной доставки.
5. Могу ли я отправить груз по условиям DDP или DAP при использовании LCL?
Да. Мы выполняем поставки DAP/DDP “от двери до двери”, включая таможенное оформление и предоплату пошлин во многих странах.
6. Как вы справляетесь с таможенными проверками или задержками?
Мы помогаем с подготовкой документов, бронированием инспекций и оперативным взаимодействием с таможенными органами, чтобы минимизировать простои.
7. Доступен ли LCL для грузов, требующих температурного режима, или для опасных грузов?
Доступно по запросу — в зависимости от возможностей порта и типа груза. Требует проверки на соответствие требованиям и может включать дополнительные сборы за специальную обработку.
Готовы отправить вашу следующую LCL-партию из Китая?
С Winsail Logistics ваши LCL-отправления обрабатываются с той же тщательностью и точностью, что и полный контейнер — от забора груза и консолидации до таможенного оформления и финальной доставки.
Будь то всего несколько кубических метров или регулярные поставки, наша команда обеспечивает быстрый, прозрачный и экономически эффективный сервис на всех основных торговых маршрутах.
👉 Запросите бесплатную LCL-калькуляцию уже сегодня или свяжитесь с нашими логистическими экспертами для получения персональной консультации.
